Quels sont les significations des étiquettes présentes sur les vitres des automobiles ?

Posté par : CaféSerein29 - le le 10 Mai 2025

CaféSerein29 :

J'ouvre ce fil car je me suis toujours interrogé sur les divers autocollants et vignettes qu'on voit fleurir sur les pare-brise et lunettes arrière des voitures. Au-delà des traditionnelles assurances, vignettes de contrôle technique et autres macarons d'autorisation de stationnement, je suis curieux de connaître la signification des autres, celles qui sont plus discrètes ou moins officielles. Qui les délivre ? Sont-elles obligatoires ? Utiles ? Décoratives ? Bref, j'aimerais bien qu'on fasse un petit inventaire et qu'on explique à quoi elles correspondent. Merci d'avance pour vos éclaircissements !

Commentaires (6)

Grace Hopper99 :

Intéressant comme sujet de discussion 🤔. Pour bien comprendre, tu parles des vignettes autres que celles qu'on connait tous (assurance, CT, etc.), c'est bien ça ? Est-ce que tu aurais des exemples en tête ? Parce que ça peut varier pas mal d'une région à l'autre, voire d'un pays à l'autre 🌍. Ça aiderait à cerner le sujet et à orienter les réponses. Merci !
CaféSerein29 :

Oui, Grace, tu as bien cerné. Je pensais effectivement à toutes ces vignettes plus confidentielles, souvent associatives ou promotionnelles. Par exemple, il y a pas mal de logos de clubs automobiles, des identifications de réseaux de professionnels (artisans, commerçants), parfois des indications relatives à la profession du conducteur (médecin, infirmière libérale, etc.) qui peuvent faciliter le stationnement en urgence... Je me demande si certaines ont une valeur officielle ou si c'est purement de la déco. Et aussi, comment on se les procure !
BergsteigerHerz39 :

Pour les professions médicales, il existe des cartes de stationnement spécifiques délivrées par l'ordre des médecins ou des organismes similaires. Elles permettent, sous certaines conditions, de se garer plus facilement lors d'interventions urgentes. Sinon, pour les clubs auto, c'est souvent de la déco, un signe d'appartenance. Pas d'avantage particulier à part se faire repérer par d'autres passionnés.
FroidMecanik67 :

Quand tu dis que les clubs auto c'est juste de la déco, c'est pas toujours vrai 😉. Certains offrent des réducs sur des événements ou des partenariats avec des garages, des assurances... Faut voir les petits caractères quoi. 🧐
Camara :

Mouais, faut pas généraliser non plus. C'est vrai que la plupart des clubs c'est surtout du folklore, mais certains ont des accords qui peuvent valoir le coup. Par exemple, j'ai vu des assurances auto qui offraient des réducs aux membres de certains clubs de voitures anciennes. Bon après, faut voir si la cotisation du club + la réduc font que t'es vraiment gagnant. 🤔 Et puis y'a aussi des partenariats avec des garages pour l'entretien ou la réparation. Sinon, en parlant de sigles sur les vitres, y'a aussi tous les marquages obligatoires. Genre, le code pays d'homologation, c'est un cercle avec un chiffre dedans. Chaque pays a son numéro. La France c'est le 22. Y'a aussi des codes pour le type de verre (trempé, feuilleté...). Si t'as un "I", c'est du verre renforcé, un "II", c'est du verre feuilleté normal. Le "III" c'est le top, verre feuilleté anti-vent. Pour la transparence, la règlementation européenne impose une transparence minimale de 70% pour le pare-brise et les vitres avant. En dessous, c'est illégal. C'est pour ça que le verre transmission lumière < 70% V c'est niet devant, mais derrière c'est permis. 🚫 Et puis, on oublie souvent, mais la date de fabrication du verre est aussi marquée. C'est pratique pour vérifier si un pare-brise a été remplacé ou pas. 👀
Ampera :

Super complète ta réponse Camara ! 👍 J'ignorais tous ces détails sur les marquages obligatoires, merci pour l'info. C'est toujours bon à savoir. 😎